よくある質問

一般的な問題―支払い方法について

Q：支払い方法は？
A: ペイパル、銀行振込とWestern Unionをご利用いただけます。

Q：マスターカード/クレジットカードを利用できるか？
A:  はい。チェックアウト時に「カードでのお支払い」をご選択してください。

一般的な問題―アフターサービスについて

Q：保証体制は?
A：2023年1月1日現在、フレームセットご注文の場合は6年保証、ホイールセットご注文の場合は3年保証とさせていただいております。保証・返品条件については、保証・返品をご参照ください： 

Q：保証の適用方法について
A：保証に関する問題が発生した場合は、info@yoeleojapanshop.com (平日10:00-19:00)までメールをお送りいただくか、担当営業に直接ご連絡ください。保証の適用方法についてご案内いたします。

一般的な問題―輸送について

Q：配送方法は?
A:  Yoeleoでは通常EMSを利用してリム、ホイール、フレーム、フォークを配送いたします。その他の部品はePacketやシンガポール郵便により配送されます。

Q：配送所要日数は?
A:  EMSは通常10~20営業日かかります。ePacketやシンガポール郵便は15-25営業日かかります。悪天候や事故などの不測の事態が発生しました場合、輸送時間が遅れる可能性があります。

Q：小包の追跡番号を調べできるか?
A:  はい、各小包には対応の追跡番号を付与されます。 

Q：送料無料か?
A:  はい、日本全国で無料配送サービスをご提供いたします。

Q：何日間も物流状態が更新されないが、正常か?
A:  EMSは物流情報を毎日更新するではありません。普通は小包が新しい選別センターに到着する時、更新します。

一般的な問題―連絡先について

一般的な製品の問題

Q：リムとホイールはライダー体重制限があるか？
A:  はい、以下に記載されている制限があります:
38MM:105kg
50MM:105kg
60MM:115kg
88MM:115kg

Q：ホイールの最大空気圧はいくらか?
A:  ロード用クリンチャーホイールの最大空気圧は125psiです。
ロード用チューブラーホイールの最大空気圧は180psiです。
20インチクリンチャーホイールの最大空気圧は125psiです。
MTBホイールの最大空気圧は65psiです。

Q：他のメーカーの同じ仕様の製品に比べて、Yoeleo製品の違いは？
A: 

1. 全てのホイールはUCI 認証を取得されました。
2. YoeleoのホイールはEN標準でのSGSテストに合格しました。
3. Yoeleoの制動面素材は耐熱の性能がより良いです。
4. Yoeleoはイタリアのプロ自転車チーム「Cykein」のスポンサーです。
5. 他の顧客のレビューをご覧ください：https://www.yoeleojapanshop.com/reviews

Q：Yoeleoのホイールはどんなカーボンファイバーを使用するか?
A:  ロード用リムブレーキホイールは東レ T700カーボンファイバーをご使用します。
ロード用ディスクブレーキホイールは東レ T800カーボンファイバーをご使用します。

Q：スポークの張力は?
A:  フロントホイール：110-120kgf
リアホイール：非駆動側：90-100kgf 、駆動側：140kgf

 一般的な製品の問題―ホイールについて

 Q：SATホイールは？

 A:  YOELEO SAT 技術とは、リムを成型した後に、タイヤと組み合わせるところで、リム内側にスポーク穴を付けず、カーボンファイバーの繊維一体性を保ちながら、リム強度をさらに高める技術です。又特殊な組み立て技術にてスポークとニップルを組み立てます：

      1. ホイールの強度を30%以上向上します。

2. SAT ホイールがデコボコの道でもより良く快適にライドライフをサポートします。

     3.タイヤ気圧を10%向上します。

4. SAT技術でリム内側にスポーク穴を付けずに、リムバンドを装着せずにコストダウン実現の同時に、ホイールの一体化と性能性を引き上げ更なる軽量化を実現しました。

 Q：チューブラー、クリンチャーとチューブレスの違いは？

 A:  チューブラー：

チューブラーの構造としてはタイヤの中にチューブが縫い込まれているタイプです。タイヤとチューブを別々に取り扱うことができません。ホイールのリムには、リムセメントと呼ばれる接着剤や専用の両面テープを使用し貼り付けて使用します。

クリンチャー：

クリンチャータイヤは通常の自転車に最も多く使われるタイプのタイヤです。リムとタイヤに包まれた空間の中に、空気が入るインナーチューブが入っています。つまりタイヤとインナーチューブは別体となっており、パンクの際はインナーチューブを取り出して修理することになります。

チューブレス：

チューブレスはチューブのないタイヤのことです。クルマ、オートバイなどのタイヤと同じように空気を直接タイヤに入れます。チューブなどの余分なものがないので軽量化が図れ、転がり抵抗を少なく、グリップの高いのが特徴です。低圧でもパンクしにくく、パンクした場合でも急激に空気が抜けることは少ないです。タイヤとリムは専用品が必要です。

 Q：ロード用リムブレーキホイールのハブNovatec 291-sl/482-sl/ Yoeleo SL-PRO/ DT Swiss 350 /DT Swiss 240Sはどんな違いがあるか？

 A:  Novatec 291-sl/482-slハブは台湾のNovatecで製造されます。重量は60+228gで、A.B.G技術を採用してフリーハブがカセットボディーに噛み込んで傷づくことを防止します。

Yoeleo SL-PROハブは台湾のBitexで製造されます。重量は66+192gで、A.B.G技術を採用し(フリーハブの上には三つのステンレス歯がある)、フリーハブがカセットボディーに噛み込んで傷づくことを防止します。また、このハブはセラミックのベアリングを使用しています。

DT Swiss 350 & DT Swiss 240Sは全部ストレートプル型ハブです。製品の品質、性能、工芸、技術は全部優れています。

DT Swiss 350：重さ110g+264g 、スターラチェットシステム

DT Swiss 240ｓ：重さ105g+209g、スターラチェットシステム

特許を取得したフリーハブシステムは、高精度のスターラチェットでハブの高性能と信頼を保証します。

 Q：STD、SL、PROホイールの違いは？

 A:  STD、SL、 PROは3つのシリーズです。同じリムを使用しますが、ハブとスポークが異なります。

STDは標準的であります。STDホイールはNovatecハブ291-sl/482-slと二種類のJ-ベンドスポークを装備しています。この二種類はPillar 1432とSapim cx rayスポークです。

SLは超軽量です。SLホイールはYoeleo SL-PROハブ（セラミックベアリング）とJ-ベンドSapim cx rayスポークを装備しています。

PROは最上ブランドDTスイス製350 / 240Sハブ（ストレートプル型）とストレートプル型Sapim cx-rayスポークを装備しています。素晴らしい価値を持つ、究極のレースバイクです。

 Q：ロード用ホイールのスポーク数は?

 A: 

ロード用リムブレーキホイールのスポーク数はフロント20本、リア24本です。

ロード用ディスクブレーキホイールのスポーク数はフロント24本、リア24本です。

もしライダー体重が体重制限に近づけば、前輪のスポークの数は24、後輪のスポークの数は28のリムブレーキホイールまたは前後のスポークの数は28のディスクブレーキホイールを受け取りたい場合、メールでご連絡してください：info@yoeleojapanshop.com

Q: Yoeleoホイールはシマノ9/10速と互換性がある?

A: はい、ホイールがシマノ9速に対応する場合はスペーサーを2つ使用する必要があります。シマノ10速に対応する場合はスペーサーを一つ使用します。スペーサーが必要な場合はお問い合わせください。

Q: ホイールの制動面の素材は？どんなブレーキパッドを使うべきか?

A:  リムブレーキホイールは1Kのカーボンファイバー制働面を採用されています。そして、カーボンホイール専用のセラミック製ブレーキパッドをご提供いたします。ブレーキパッドを交換する必要がある場合はこのリンクをクリックして直接オンラインでご注文してください：https://www.yoeleojapanshop.com/brake-pads.html

Yoeleoもこれらのブレーキパッドをお推薦いたします：Swisstop Yellow / Black Prince / Reynolds Blue

Q: 23/25 mm幅クリンチャー/チューブラーホイールの資料があるか?23 / 25mm幅ホイールに対応するために、どの幅のタイヤを購入するべきか？

A: はい、このリンクをクリックしてください。

23 mm幅ホイールは700 x 23または700 x 25のタイヤをお推奨します。

25 mm幅ホイールは700x25 または700x28のタイヤをお推奨します。

 Q: ホイール一つだけ買ってもいい?前輪/後輪を買いたい。

 A: はい。メールでご連絡してください：info@yoeleojapanshop.com

Q：ロゴ無しのホイールを買えるか?

A: はい。ページで「ロゴ無し」を直接選択できます。

Q：ホイールやリムの上に自分のロゴをカスタマイズできるか?

A: はい、Yoeleoはカスタム化の塗装サービスをご提供いたします。メールでご連絡してください：info@yoeleojapanshop.com

 Q：リムだけを買ってもいい? スポーク穴の数をカスタマイズできるか？

 A: はい。必要なスポーク穴の数を確認できない場合、メールでご連絡してください：info@yoeleojapanshop.com

ディスクブレーキホイールの問題について

 Q：STD/SL/PROのディスクブレーキハブの違いは？

A: 以下のハブの違いをご覧ください：

 Q：STD/SL/PROロード用ディスクブレーキホイールの違いは？

 A: STD、SL、 PROは3つのシリーズで、同じリムを使用しますが、ハブとスポークが異なります。

STDは標準的であります。STDホイールはNovatecハブD791SB/D792SBとJ-ベンドPillar1432スポークを装備しています。STDホイールはSLとProより更に重いです。

SLは超軽量です。SLホイールはNovatecハブD411CB/D412CBとストレートプル型Sapim cx-rayスポークを装備しています。

PROは高品質のDTスイス製 350 / 240Sハブ（ストレートプル）とストレートプル型Sapim cx-rayスポークを装備しています。素晴らしい価値を持つ、究極のレースバイクです。

 Q：ロード用ディスクブレーキホイールは制働面があるか?

 A: ありませんが、制働面が必要な場合はご注文をカスタマイズするためにご連絡ください。

 Q：推奨するディスクブレーキローターのサイズはどのくらい？

 A: 140mmと160mmのローターをお勧めしますが、選択したサイズとフレームの互換性を確認する必要もあります。

 Q：どのようにディスクホイールと互換性があるスルーアクスルを選ぶべきか？

A: フロントフォーク：QR*100mm、スルーアクスル12*100mm または15*100mm

リアフォーク：QR*135mm、スルーアクスル12*135mmまたは12*142mm

以上の種類をご提供いたします。

全部のディスクホイールのご注文はアクスルを付けません。

自転車が互換性のあるアクスルの種類を特定できない場合は、自転車のメーカーに連絡することをお勧めます。または自転車の詳細をお知らせください。

R6ディスクブレーキフレームセットについて

Q:フロントフォークにQR * 100mmのホイールを付けても大丈夫ですか？このフレームにリアQR * 135mmも大丈夫ですか？

A: いいえ、このフレームのフロントフォークアクスルは12 * 100mmスルーアクスルです。リアはQR * 135MMからお選びいただけます。

Q:R6フレームには、取り付けに役立つネジ付きプルケーブルがありますか？

A:現在の在庫では、R6ディスクブレーキフレームにはプリプルケーブルがありませんが、必要に応じて含めることができます。

Q: R6フレームにはどのタイプのディスクブレーキフィッティングが付属していますか？

A: フラットマウントが付属しています。

Q: このフレームのディレイラーアタッチメント（ダブルブレイズオン）タイプは何ですか？

A: ブレイズオン(直付け)です。

Q: R6フレームがDi2と互換性ありますか

A: 当社のR6ディスクブレーキフレームはDi2互換です。

Q: このフレームはデカールなしで購入できますか？
A: はい、ご注文番号とご要望をご連絡ください。対応させていただきます。

Q: フレームはどのカーボンファイバーでできていますか？

A:UD織りの東レT700カーボン製です。

他の質問は、ご遠慮なくお問い合わせください。

Email：info@yoeleojapanshop.com