[目録]
- YOELEO SATテクノロジー
- リムU型設計
- チューブレステクノロジー
- 制動面テクノロジー
- ラチェットシステムテクノロジー
- ストレートプルテクノロジー
YOELEO SATテクノロジー
1. YOELEO SATテクノロジーとは何ですか?
YOELEO SATテクノロジーは、タイヤ・ビードがスポーク穴のないリムを使用してホイールを構築することを意味します。したがって、ホイールはオリジナルのカーボン織りに損傷を与えることなく構築されます。
2. SATテクノロジーの利点は何ですか?
a. ホイールの強度を30%増加させます。
b. SATホイールは、バンプやポットホールで優れた性能を発揮します。
c. インフレーション性能を10%増加させます。
d. リムテープが不要なためホイールの重量を節約できます。(-15g /セット)
リムU型設計
2007年初めにカーボンバイクホイールの開発を開始したYoeleoは、研究データと顧客のフィードバックに基づいてホイールの設計を最適化し続けています。最後に、U字型カーボンホイールを開発して、ライダーにメリットを最大限に引き出しました。
YOELEO U字型ホイールのメリット:横風安定性が良く、空気抵抗が少ない
チューブレステクノロジー
A. クリンチャー とチューブレスタイヤ両方兼用できます;
B. Yoeleo SATテクノロジーホイールセットを搭載したチューブレスタイヤがリムシーリングテープは不要;
C. チューブレスタイヤをより速く簡単に取り付けられます
制動面テクノロジー
耐高温樹脂+1Kカーボン; より良い熱放散/より長いブレーキ寿命
ラチェットシステムテクノロジー
ラチェットシステムテクノロジーを採用したDT Swiss 350または240sハブ
特許取得済みのフリーホイールシステムは、高精度のスターラチェットを備え、最高のパフォーマンスと信頼性を保証します。工具不要のコンセプトにより、非常にシンプルで迅速なメンテナンスが可能です。
ストレートプルテクノロジー
DT Swiss 350または240sストレートプルハブを使用しています。ストレートプルという用語は、ヘッドに曲がりのないスポークを指します。この設計により、従来のスポークと比較して、理想的な強度と重量の比率が可能になります。より正確な位置合わせと直接的な軌跡により、ストレートプルスポークテクノロジーは、より硬く、より反応性の高いホイールを作り出されます。
UCI認証取得ホイール
YoeleoカーボンホイールがUCI 認証を取得しました。それに、SGS認証も受けました。
ホイールの生産過程
厳格な品質管理
厳格な品質管理を行って、お客様に優れた品質のホイールを提供することを保証しています。
- 垂直剛性テスト:300kgf
- ねじり試験:50kgf
- スポーク張力テスト:300kgf
- ブレーキテスト:高温耐性
- 道路状況シミュレーションテスト:距離:1000km、平均:45km / h
- ストレスリリーフプロセス:2回(完全な状態でホイールの丸みと真実性を確認してください。長期的にホイールを真にする必要はありません)
- UCI衝撃試験:40J(UCI標準)/ 80J(Yoeleo標準)
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